Nordlippe ist kein Abstellgleis: SPD Lemgo fordert klares Ja des Landes zur Begatalbahn

Die Begatalbahn ist wegen des Schadens an der Walkenfeldbrücke vom Netz abgeschnitten. Eine Entscheidung über die Reaktivierung ist drei Jahre nach der positiven Machbarkeitsstudie nicht in Sicht – das berichtet die Lippische Landes-Zeitung am Dienstag.

Für die SPD Lemgo und den heimischen Landtagsabgeordneten Alexander Baer ist klar, woran es hängt: am fehlenden Willen der CDU-geführten Landesregierung in Düsseldorf. Denn das Fazit des Zweckverbands Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) lautet: „Der weitere Fortgang hängt maßgeblich von den Entscheidungen des Landes Nordrhein-Westfalen ab.“

„Wenn der lippische CDU-Landtagsabgeordnete Klaus Hansen nun aber in der LZ erklärt, dass er die Begatalbahn nicht oben auf der Prioritätenliste sieht, dann sehen wir daran, wie die CDU uns in Düsseldorf vernachlässigt“, erklärt Alexander Baer. „Das trifft die Menschen in meinem Wahlkreis mitten ins Mark. Lemgo, Dörentrup, Extertal und Barntrup warten seit Jahren auf die Reaktivierung. Und ich frage die Kreis-CDU ganz direkt: Was sagen Sie eigentlich dazu, dass ihr eigener Abgeordneter Teile Lippes hintenanstellt?“

Dabei müssen sich die Christdemokraten an ihren eigenen Worten messen lassen: Noch im Juni 2023 forderten sie unter der Überschrift „Landrat darf Begatalbahn nicht aufschieben“, man könne es sich nicht leisten, die Strecke „auf die lange Wartebank zu schieben“. Und im Kommunalwahlkampf 2025 nannte die CDU die Begatalbahn eine „einmalige Chance“ für den Nahverkehr und den Klimaschutz. „Wer vor Ort Sonntagsreden für die Bahn hält und in Düsseldorf die Prioritäten dagegensetzt, betreibt Etikettenschwindel auf dem Rücken unserer Heimat“, so Baer.

Die SPD Lemgo indes verweist auf ihre klare Linie: Bereits im März 2021 hat der Rat der Alten Hansestadt Lemgo mit den Stimmen der SPD beschlossen, die Trassensicherung der Begatalbahn Lemgo – Barntrup – (Rinteln-Süd) als eines der zentralen Entwicklungsvorhaben für den Kreis Lippe ausdrücklich zu begrüßen, während sich die CDU-Fraktion damals mehrheitlich enthielt.

„Wir haben uns immer klar zur Begatalbahn bekannt, im Rat, im Kreistag und gegenüber dem Land“, betont der SPD-Stadtverbandsvorsitzende Jan-Timo Jost. „Die Machbarkeitsstudie belegt, dass jeder Euro, der in die Begatalbahn investiert wird, einen höheren Nutzen für die Region bringt. Es gibt keinen sachlichen Grund, dieses Projekt weiter zu verschleppen.“

Alexander Baer kündigt an, das Thema im Landtag auf die Tagesordnung zu bringen: „Ich werde die Landesregierung fragen, wann sie ihr erklärtes Ziel, die Schiene zu stärken, endlich auch für Lippe ernst nimmt. Nordlippe ist kein Abstellgleis. Und wer die Begatalbahn abschreibt, schreibt unsere Region ab.“

Gemeinsame Pressemitteilung des Abgeordneten Alexander Baer sowie der SPD Lemgo